道の駅おんねゆ温泉にて起床！
わりと早い時間に起床。
朝御飯にスープスパゲッティを食べつつ、数日前にも出会った猫ｻﾏをかまいつつ、コーヒーで寛ぎつつ～。
9時半過ぎに出立。
2011/10/ 5 16:14 道の駅おんねゆ温泉の猫ｻﾏ
道の駅泊にしては寛ぎすぎですが、テントは早い時間に撤収しております。
それもこれも居心地の良い東屋のせいっつー事でw(￣▽￣)
R39北見国道を西へ！
10時半過ぎ、石狩国と北見国の境界「石北峠」に到着。
温度計を見ると気温5℃。
走る際の体感温度は、これより更に下まわるはずﾃﾞｽ。
どおりで寒いはずや・・・(;´д｀)
駐車場の向かいに「石北峠展望台」への道があったのでついでに登ってみました。
2011/10/11 10:51 石北峠なう！
「石北峠展望台」の標柱によると、どうやら日本一の高さらしいです。
この時は、「へ～」で終わりましたが、後程調べてみると、本州には2000m級の峠がゴロゴロあるじゃねーっすか！
- R292 渋峠(標高2172ｍ) 群馬県吾妻郡六合村～長野県下高井郡山内町
- R299 麦草峠(標高2127ｍ) 長野県茅野市～南佐久郡八千穂村
- R120 金精峠(標高1843ｍ) 栃木県日光市～群馬県利根郡片品村
ちなみに、林道も含む、日本で一番標高が高い車道はこちら↓↓
- 大弛峠(標高2360ｍ) 山梨県県営林道川上牧丘線～長野県川上村営林道村道秋山・川端下線
一体、何を基準に日本一を自称しているのか！？・・・と、石北峠に対してツッコミどころは多々ありますが、念の為、北海道の標高が高い国道BEST3は！？
- R273 三国峠(標高1139ｍ) 上川郡上川町～河東郡上士幌町
- R39 石北峠(標高1050ｍ) 上川郡上川町～北見市
- R274 日勝峠(標高1022ｍ) 沙流郡日高町～上川郡清水町
道内ですら一番ではありません。
ジャロだなジャロ！留辺蘂町、よくぞ言い切った！！
その他にも、お間抜けな熊軍団の剥製(写真を撮るのも有料)、怪しげな雰囲気のアンモナイト屋さんなどもあり、場末的なトホホ感漂う素敵なスポットでした。
北見市から上川町へ！
11時半過ぎ、昨夜の寝場所候補地の一つであった「層雲峡温泉」に到着。
紅葉も盛りになりつつ、6日前に比べて、すっかりと秋らしい様相です。
とりあえず、公共駐車場にカブちゃんを停め、温泉街にある無料の足湯へと立ち寄ってみます。
2011/10/11 11:49 層雲峡の無料足湯
推定温度50℃。熱湯コマーシャル並みの湯温は足の裏を浸けるだけで精一杯(;´Д｀)
そのうち、公共駐車場泊→温泉街にある日帰り温泉「黒岳の湯」に浸かりつつの→黒岳登山でリベンジしてみたいと思います。
身勝手神社に参拝！
層雲峡を出発し、お次も上川町にある「北の森ガーデン」に13時過ぎ着。
ここに来て見逃せないのが、身勝手を自認する人々必参！選ばれし者の為の神社！？「身勝手神社」でｺﾞｻﾞｲﾏｽ。
ちなみに参拝資格はこちら↓↓
- 身勝手の奥義を究め、身勝手達人をめざす人
- 身勝手に磨きをかけ、お洒落な身勝手人間をめざす人
- もう少し身勝手になれたら、どんなに楽だろうと悩んでいる人
- まわりにいる、あまりな身勝手人間に振り回され困っている人
- この地を訪れた身勝手な人、全員
氷神社 身勝手神社
我こそはという方は、是非ご参拝下さいませ(・∀・)
頑張ろう日本！頑張ろう上川！！
さてさて、この「北の森ガーデン」も年々過疎化している雰囲気でして。
ホテル大雪グループが経営しているそうですが、結構広い敷地なんだから町と折り合って、道の駅化してしまえば良いのでは？？なんて思ってみたり。
そうすりゃ、物好きなスタンプラリー目的の面々も集まってくるでしょうし。
熊牧場とかアイスバビリオンとか(入った事ないけど)集客できそうな施設も揃ってる事ですし。
上川名産のラーメンや渓谷味豚に大雪アンガス牛、隣町の愛別キノコなどなど。地産地消できちんと美味しく食べさせてくれる店があれば、なお良し！！みたいな。
素人考えをあれこれ並べたてましたが、旭川紋別自動車道云々で、風前の灯！？的雰囲気の上川町の命運や如何に！？
親の出身地なもんで、応援してます(・∀・)
本日のランチはこちら！
そろそろお腹も空いてきましたので、ランチは国道沿いにある初めましての「愛山渓ドライブイン」へ。
今回の旅、最後の食事という事で奮発して名物の舞茸ラーメン(880円)とミニ豚丼(480円)を注文。
2011/10/11 13:57 舞茸ラーメン(880円)＋ミニ豚丼(480円)
スープは塩。バターで炒めた愛別特産のジャンボ舞茸がトッピングされてます。
ジャンボ舞茸は、名物だけあって、なかなかの美味！！
大株舞茸(まいたけ) 1.8～2Kg (4～5株)【出荷元:北海道四季工房】
しかし、ラーメンやスープなど、他はフツーに及第点。
そして、これに1000円オーバーの金を払うのは、いかんともしがたい感・・・。
セットで900円くらいがよいとこだわ～と思いました。(当社比)(;´Д｀)
2011旅終了！
そんなこんなで、16時前くらいには自宅に到着。
2011年の最後の旅も幕を閉じる事となりました。
今年も事故なし、苦あり楽ありで過ごせた事に感謝ﾃﾞｽ！
そんなわけで、2012年は四国お遍路！？東北ツーリング！？それともチャリ旅第三楽章！？
マグロは泳ぎ続けないと死んじゃうみたいだし、停滞すると人間も終わり。
好奇心とセンスオブワンダーな心は無くさずに、来シーズンも楽しみたいと思います。
とりあえず、来年のﾜﾀｸｼにも幸あれ！って事で一本締めで〆させて頂こうかと。
いょーー！(」・ω・)」シャシャシャン シャシャシャン シャシャシャンシャン！！(/・ω・)/
ありがとうｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ～～(・∀・)
2020追記
日本一の高さ「石北峠」について
- 石北峠(旧r留辺蘂上川線)が国道に指定されたのが1960年(昭和35年)
- 三国峠(旧町道層雲峡十勝三股線)が国道に昇格したのが1969年(昭和44年)
- 麦草峠(茅野市～佐久穂町区間)がR299に昇格したのが、1982年(昭和57年)
- 渋峠、1965年(昭和40年)に有料道路として開通したが、R292に組み込まれたのは1992年(平成4年)
- 金精峠(金精トンネル)、1965年(昭和40年)に有料道路として開通。R120に組み込まれたのが1995年(平成7年)
石北峠が国道に指定されてから9年間は「標高の高さ日本一の国道」だった可能性も無きにしもあらずという事で(￣▽￣)
※ちなみに、北海道で一番標高が高い舗装路はr291吹上上富良野線(標高1270ｍ)
愛山渓ドライブインについて
- 営業時間 10時～16時
- 定休日 水曜・元旦
舞茸ラーメンは930円。小さい豚丼は500円。
各種ラーメンの他は、餃子、蕎麦、カレー、各種定食なども有り。
2011旅まとめ
- 6/20～7/3 道南カブ旅 総走行距離 2021.6㎞
- 7/24～8/11 北海道一周チャリ旅第二楽章(興部～鵡川の巻) 総走行距離 1303.23㎞
- 9/1～9/11 カブ旅(スタンプラリー強行軍) 総走行距離 2266.7㎞
- 9/15～9/16 プチカブ旅(1泊2日耐寒実験) 総走行距離 100㎞くらい
- 10/5～10/11 プチカブ旅(耐寒実験其の二 ) 総走行距離 640㎞くらい
総日数 52泊53日(ライハ30泊、キャンプ13泊、ゲリキャン2泊、公民館1泊、道の駅ベンチ1泊)
総走行距離 6331.53㎞くらい
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